gary1212のブログ : マレーシア、イポーでの生活。

滞在期間がマレーシア以外の時も 含んでいます。

マレーシア-イポー長期滞在生活での日常での出来事を書いてます。

ブログの目的は、もっぱら自分自身用の日記です。

不特定多数の方に情報を早く正確に伝達したい というつもりでは全く書いていません。

このためローカルの友人からもらった情報で、それが不確実な情報でも 私が関心を持ったものは 書いています。

繰り返しますが 読者のみなさんへの確実/正確/迅速な情報提供をしたい と思って書いているのではありません。

それじゃ困る と思う方は どうぞ 読まないでください。

よしなに。

車のアブソーバー、交換の必要性 (予算外支出)

Gary

整備修理工場のところのHR から 


車のアブソーバーを取り替える必要がある とのコメントあり。


バンプを乗り越える際に アブソーバーが効いていないので  このままにしておくと スプリングに直接の負荷がかかりすぎて、スプリングがダメになる ということだ。


部品取り扱い専門店に この車用アブソーバー部品の在庫があるか、また値段はいくらか調べて 別途 連絡してくれる とのこと。


前輪2 後輪2 , 合計4 の交換。 交換の所要日数は1日。


金がかかりそうだ。



以上 ( 9/8記)


(追記)


見積もりはブランド品ならRM5000+ 、 安いほうならRM35000 だ。


少しAI で調べてみた。


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1) アブソーバーを取り替えせずに放置するとどうなるか。::


ショックアブソーバー(absorber / shock absorber)は、単に「乗り心地を良くする部品」ではありません。


劣化すると、


* 路面の凸凹で車体が大きく揺れる

* ブレーキをかけたときに前が大きく沈む

* カーブで車体がふらつく

* 高速道路で安定感が悪くなる

* タイヤが路面をしっかり押さえられなくなる

* タイヤが「波打つように」偏摩耗する

* ブレーキ時の制動距離が悪化する可能性がある

* 他のサスペンション部品への負担が増える


という問題が出てきます。



では、ショックの劣化を長期間放置するのはあまり勧めません。



2) 純正品RM5000+ か 安いほうのRM3500にするか について::



「安い方のRM3,500のブランドは何ですか?」


を確認することが非常に重要です。


例えば安い方が、


Sachs / Bilstein / Monroe / KYB


など、きちんとしたメーカーなら、私はRM3,500の方をかなり有力候補にします。


逆に、


「ブランドはよく分からない中国製です」


というような部品なら、RM1,500の差を惜しまず、品質の良い方を選びたいです。


〜〜〜〜


以上のアドバイスに従って 詳細を問い合わせすることにした。


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请给我发送一份更换减震器(Shock Absorber)的报价单。


请在报价单中注明减震器的制造商/品牌名称,例如 Sachs、Bilstein、Monroe、KYB 等。


另外,请注明报价中除了减震器本体以外,是否也包括以下部件的更换:


* Top Mount / Strut Mount(上支座)

* Bearing(轴承)

* Dust Boot(防尘套)

* Bump Stop(缓冲块)

* Spring Seat(弹簧座)

* 其他悬挂系统的衬套(Bush)或相关部件



谢谢。




Could you please send me a quotation for replacing the shock absorbers?


In the quotation, please specify the manufacturer/brand of the shock absorbers, such as Sachs, Bilstein, Monroe, KYB, etc.


Also, please indicate whether the quotation includes the replacement of the following parts in addition to the shock absorbers themselves:


* Top mount / strut mount

* Bearing

* Dust boot

* Bump stop

* Spring seat

* Other suspension bushes or related parts



Thank you.



以上(9/11記)