タイヤパンク補償 ( そろそろタイヤ交換 )
補償
保証
保障
いずれも 発音は ホショウ。 意味合いは なんとなく似ているが、厳密には違う。
その厳密な違い(用法)を 辞典で調べてみようと思いつつ ずーっと放置している。
そろそろタイヤ交換の時期が近づいてきている。
パンク補償って、必要か、 6600円 払って 2年あるいは25000キロ走行のいずれか先に到来するまで の ダメージ補償 保険 を購入する価値があるか、思案のしどころだ。
マレーシアの道路なら パンクの可能性は大きいかもしれないが、日本の道路は整備されているので 走行中のパンクの心配は要らないかなぁ。
見積もり をとった。
ミシェラン 185,834円 (窒素/ハブ追加 190,234円)
ピレリ 103,664円 (窒素/ハブ追加 108,064円)
( タイヤ割引率 ミシェラン 15% vs ピレリ 40% )
日本は高い。 マレーシアでタイヤ交換なら 日本の1/4〜1/3くらいだ。
工賃の違い以外に、タイヤメーカーは 日本向けの割引率とマレーシア向けの割引率では 大きな差異を設定しているのだろう。
以上 (5/28記)
追記
ミシェランタイヤ専門店にも行ってみた。
yellowhat
ピレリ: 103664円 (割引40%) + 14080(窒素、ハブ防錆)+ 6600(パンク補償)
Sport4: 185834 円 (割引15%) + 14080(窒素、ハブ防錆)+ 6600(パンク補償)
ミシェラン専門店
Sport4: 134200 円
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(謳い文句)
ピレリ ; スポーツパフォーマンスとロングマイレージを両立
ミシェランSport4 ; ハイパフォーマンス フォーミュラEで使われるウエット&ドライ性能の高次元実現スポーツタイヤ
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レースに出場する訳じゃないので、ピレリで十分かなぁ。。。
(補足)
なお、Amazonでタイヤ購入して Amazon指定のショップに直送してもらい Amazonのタイヤ交換チケットを購入して タイヤ交換するという方法もあり、それが最も安い。
以上 (5/29記)
(追記)
結局、ミッシェランSport4(134200円)にした。
ミッシェラン専門タイヤショップでは 傷ついたホイールの研磨修理もやると店内の表示に書いてあったので 縁石で擦ってしまったホイールの研磨修理の値段を聞いた。
ワンホイール 2万円 だと言う。
傷ついたのは2ホイールなので4万円だ、どうしようかなぁ。
とにかく 日本にいると 何かとお金がかかることばかりだ。
以上 (6/23記)