https://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2021/09/24/cops-want-fit-to-drive-test-for-the-60-plus/?__cf_chl_jschl_tk__=pmd_fo95yoz_JaiWC3uKpkoyOW8.bAG67j2trMSJKqfLC5s-1632481773-0-gqNtZGzNAmWjcnBszQu9https://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2021/09/24/cops-want-fit-to-

新聞記事の表題は　「警察、60歳以上については運転適格性テストを求める」と書いてある。

何のことかと思ったら、『高齢者ドライバーの運転免許の更新に関して』　の内容だった。

“They (senior citizens) should only be allowed to renew their licences provided they undergo a medical check-up and receive confirmation from a doctor that they are fit to drive, mentally and physically.”

JPJに提出する書類として　「認知症ではない」　という診断書が必要ってことになるんだろうか？

以上　(9/24記)

(追記)

"It is my belief that most road accidents in the country are caused by younger people, not senior citizens.

"Therefore, there is no need to impose such conditions as senior citizens know when to stop driving vehicles, like when they are having health conditions such as Alzheimer’s or other serious illnesses.

"Many senior citizens, even at the age of 70 and above, are still healthy and actively contributing to society in their own ways," he said.

事故を起こしているのは圧倒的に若者だ。
シニア層の多くは70歳以上になっても健康だし、社会に貢献している。
それに　アルツハイマーとか重要な健康上の問題が出て来れば自らの判断で運転をやめる。

なんてことが反論として書いてあるが、私の見解を加えれば、そのうちAIカーのレベルも上がってくるだろう。

だからシニアだからと言っ　運転免許に制限を加えるべきという方向性の議論は　いずれ鎮静化してくるんじゃないだろうか。

ただし　マレーシアでは　相当に旧式の車もボロボロカーとして現役で走っている。
AIカーなら　逆走も　バイクレーンへの侵入走行も　スピード出し過ぎも　全て　解決してくれるだろうが、旧式オンボロカーはそうはいかない。

AIカー向けの運転免許証制度が新設されて行くだろうか。

以上　(9/25記)