運転中、スピードメーターのしたに　「メッセージがある」という表示に気づいた。

「ブレーキ補助装置を早く点検にする必要がある」　というメッセージだ。

運転していても　動きはスムーズで　全く　支障ない。

そのままレストランに行き　食事の後、帰路　運転中、今度は　警告メッセージだけじゃなく　警告ランプが付いているのに気づいて、慌てた。

というのは　来週　日本からの訪問者をキャメロン高原まで案内する予定があるので、山岳道路で車が故障したら　大変なことになるからだ。

そうなっては手遅れなので、イポー にあるカーディラーに持って行くかなぁ　と思った。

以前は　私の車種のカーディーラーはペナンにしかなく、「横滑り防止センサー機能に支障あり」　の警告メッセージが出た時は　ペナンまで行った。

そして　海外から部品取り寄せで数週間かかり、修理費も結構高かった。

今　考えると　そんな機能が故障したって、暴風雨のなかを高速道路運転中でもない限り、通常の運転には　なんら差し障りない　と思うのだが、あの時は　そこまで　考えが至らなかった。

今回は、DSTC スピンコントロールオフ　の表示とともに　ABSランプが黄色に点灯している。

Cameronの華人友人に　whatsappを送って聞いた。

イポーに住居があり、毎日キャメロンの自分の自動車修理工場に通っているガレージオーナーのWoonはWilliam の友人だ。

Willam がWoon に　「Garyのところまで行ってみてくれないか」と頼んでもらう方が良いか、それともイポーに復活営業したカーディーラーまで持っていく方が早いか、　と聞いてくれた。　

しばらくしたら、Willamから電話が来た。

ABS警告ランプが黄色なら　運転の問題なし、　赤色なら　修理必要、　と　Woonが言っている　と教えてくれた。

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https://221616.com/car-topics/20090315-63159/

1) ABSはアンチロック・ブレーキ・システムの略で、緊急ブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぐための装置です。
ABSがあると、ブレーキを踏んだままの状態でもハンドルを操作できるため、前方の障害物を回避したり、車の安定性を保つなどの効果があります。
ABSが作動しないと、ブレーキを強く踏んだときにタイヤがロックして車がスピンしてしまいます。そのため、障害物を避けられなかったり、思わぬ方向に車が動いてしまう可能性があります。

2) ダイナミック・スタビリティ&トラクション・コントロール・システム (DSTC - Dynamic Stability & Traction Control)は、車両のトラクションを向上させてスリップを抑えます。

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以上　(8/27記)